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郑州纯电动出租车挑战川藏、

青藏线游记(21)


   2022年07月22-23日,郑州自驾西藏线第20天、第21天;(乌兰县-青海湖-郑州)

   今天早上起床,一看续航里程才充刚充到三百公里;昨晚到凌晨准备睡觉时,打开手机查看充电状况,又发现充电已经停止充电,连忙下楼去找吧台,经过查看才知道又跳闸了;后来又换了一个插座才继续充上电,好在这里距茶卡镇只有76公里,茶卡镇有充电站,我们可以到哪里再补补电。在此,也提醒出游的电动车司机,充电时一定不要麻疲偷懒,要时不时的查看车辆的状况,以免耽误你的行程。

   早上八点,我们309公里续航开始从乌兰县驶上109国道向茶卡镇进发,这段因为有高速通往茶卡,而且,我们出发的也早,所以路上车特别的少,路况虽然有些窄,但路面也算平整;



   公路左侧的羊群



    公路右侧的羊群

   原来昨天是计划直接上高速回郑,但几位朋友都力劝我们,茶卡盐湖可以不去,但咫尺之遥的青海湖不去太可惜了,哪怕绕一点路,到青海湖看看再回来,也不虚此行;听人劝吃饱饭,我们就改变主意,准备去青海湖走马观花的看看。

   我们在十点时到了茶卡镇,按照导航来到一家酒店门口;可是怎么找,我的手机,车载导航的高德导航,加上我媳妇手机的百度导航,都显示这里有充电站,可是我们转了几圈,硬是找不到;后来又去酒店询问,酒店告诉我们,这里没有充电站,距此二三公里的地方又一个充电站;我们又重新导航,到了达茶卡镇国电充电站;这里充电站好大,有几十杆充电枪;而且,设施完善,地面平整,是我们入藏以来最高大上的充电站。

   看到这个充电站,我就对导航特别来气,明明有这么大的一个充电站,导航为什么却把它排到后面,而一个根本就不存在的充电站,却排在第一位,真是气死人。



   11.10时,我们充电到420公里续航(电费33.79元),开始前往148公路处的青海湖。之所以没有充满到满电460公里,是考虑420公里以后,充电速度太慢耽误时间,而我们看过青海湖以后,就该上高速返程,高速上充电就方便了;所以,这里不需要把电充满。

   出了茶卡镇就是茶卡盐湖景区,继续直行是109国道,左转是高速,右转就是茶卡盐湖景区;我们不打算进入景区,只准备到景区大门口看一眼,可是转过弯就是停车场,还要缴费才能进入,我们就调头直接走了。

   “茶卡”是藏语,意即盐池;茶卡盐湖湖面面积154平方公里,景区面积30平方公里;茶卡盐湖因盛产大青盐驰名,成为中国首家绿色食用盐生产基地。

   景区门票旺季是60元(5--10月),淡季30元;单程观光小火车50元,单程观光电瓶车5元。

   从茶卡盐湖景区调头出来,本来应该右转走没有高速费的109国道,可距离路口太近没有反应过来,只听导航说直行,就直行了,谁知一下上到京藏高速上了,又多浪费了14.25元的高速费。

   行驶几公里后,我们急忙从京藏高速上下来走109国道,11.48时进入青海湖景区;



   青海湖,藏语名为“措温布”,意为“青色的海”,青海湖湖区面积为4337平方公里,是中国内陆最大咸水湖;青海湖湖面东西长,南北窄,略呈椭圆形;环青海湖公路分东、南、西、北4条道路,全长349公里。因青海湖地处高原,每年最炎热的7、8月份,日平均气温在15度左右;7月中旬,正是当地油菜花盛开的季节,是一年当中最好的旅游旺季。

   青海湖门票旺季100元(4月15日到10月15日),淡季50元;

   青海湖沿路的风景真是太美了;草原、牧羊、蓝天、白云,觉得比西藏还要美丽.........









   终于看到了一望无际,碧波万顷,水天一色,湖水清澈碧澄,粼粼闪光的青海湖;青海湖景色真的是我所看到最美的景观,不但景美,路平,还气候适宜,不像西藏的湖泊那样寒风刺骨,根本无法长时间的在湖边慢慢游玩,欣赏,拍照;







   仅看看藏区牧民养的牦牛与羊群,就感觉其实这里的牧民是很有钱的。



   看此景观,不由的使我想起了那个毫无底线的“纳木错景区”,就那景区与青海湖相比,怎么好意思在国道上设卡收费,人家青海湖的风景要比它漂亮一万倍,沿湖公路不但平整还免费让游客随便顺湖游览。

   强烈推荐大家来青海湖游玩,不但没有“高反”的后顾之忧,还道路便捷、路况良好;而且,西藏有的景观,蓝天白云,草原牧场,湖泊绿草,这里几乎全都包括了,还外加奉送漫山遍野金灿灿的油菜花;

   此生可以不必驾318,但此生一定要来一趟青海湖 !




  在环湖公路上,有很多可以通往湖边的土路,还有圈起来的有各种花草,盆景、花篮装饰的美丽小景区,只是这些是要收费的,但也是几十块钱,还在承受的范围之内;

   道路两边也到处都是美丽的油菜花;但是,都是铁丝网围起来的,如果要进去拍照,一般一人需要交纳十元钱;在青海湖游玩,这些地方还是值得一看的;而且,整条环湖公路都是不好停车的,所以,要想近距离的观赏青海湖,只有买门票进入官方或私人的景区;我们这次21天旅行,已经有些审美疲劳了,所以,基本上没有停车,只是开着车走马观花的看一看,把青海湖最美的景色留给明年的新疆之旅的期待之中....









   15.11时,我们走马观花的游览完了青海湖,依依不舍的说了声“再见,美丽的青海湖,明年我们再相见!”



   很快,我们就驶上京藏高速,开启了1478公里的回家之路........





   16.07时,到达湟源服务区,进行高速返郑的第一次补电;这里有四杆充电枪,从续航221公里充到17.25时满电460公里,电费24.03元,这里电价还挺便宜,每度0.83元。



   服务区防疫非常严格,上卫生间都需要扫码

   18.28时,我们到达海东西收费站;媳妇说我开了一天的车,不如我们到西宁休息一晚,养足精神,明天再赶路吧;但我考虑还是抓紧返郑吧,现在兰州市已近开始发生疫情,各个下高速的口检查的都是非常严密,车辆也堵的特别长,下一次高速不容易,我们就不再下高速,我们二个人交替轮换着开车,一路高速的返回到郑州。

















   经过连续26小时1478公里的长途跋涉,充了5次电,
   22.17--00.37时在定西服务区,续航077--458公里,电费72.24元;
   02.37--03.34时在甘谷服务区,续航282--458公里,电费31.30元;
   07.26--08.35时在眉县服务区,续航118--460公里,电费49.42元;
   12.57--13.48时三门峡服务区,续航054--410公里,电费71.91元;
   我们于7月22日17.36时安全到家!返程高速费共计640.06元。

   具体的21天之旅高速费、电费合计情况,还有21天对自驾游的感触,请关注下期的“郑州电动出租车川、青藏线自驾大总结”。





   晚上,众多朋友在庆丰街的酿酒人家酒店,给我们举办了“欢迎宴会”,还给我媳妇送了一束鲜花;

   感谢,我的朋友......!







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青藏线游记(21)

01:郑州-成都

04:稻城亚丁

07:八宿-然乌湖-波密

10:巴河镇-拉萨市

13: 布达拉宫


16: 定日-珠峰-日喀则

19:沱沱河-格尔木

22: 大总结之一充电篇

02:成都-康定

05:稻城-理塘-巴塘-芒康

08:波密-通麦大桥-鲁朗

11:羊卓雍措

14: 拉萨-日喀则

17: 日喀则-纳木措-那曲

20:格尔木-大柴旦-乌兰县

23: 大总结之二高反篇

03:康定--稻城

06:芒康-左贡-八宿

09:鲁朗-林芝-巴松措-巴河镇

12:大昭寺

15:日喀则-定日

18:那曲市-沱沱河

21: 乌兰县-青海湖-郑州

24:藏文化与注意事项

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