第三节．恶劣环境下的驾驶技巧
    一、大风天行驶注意事项
    与正常天气相比，大风天开车时，驾驶员应集中精力，严密注意行人的动向，尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者。应以中低速度行驶，随时准备制动停车，以防备那些偶然闯入机动车道的人。同时，要注意的是，喇叭的作用在大风天气下已大大减弱，受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。

    在大风天气里高速行驶时，尽量避免跟随满载货物的大型汽车。因为这些车常常车况不好，大风天气下，车上货物受到风力的作用，有可能发生摇摆、松动，甚至从车上脱落。即使不得已而跟随时，也要注意拉开距离。

    大风天广告牌、大树等的牢固性都会受到考验，每年大风天气，广告牌意外坠落伤车的事都有发生。为避免出现高空坠物砸车的现象，车辆在停放时最好选择空旷之处或者地下停车场，不要停放在巨型广告牌或者枯树、阳台、窗户附近。
在大风天气里行驶时，还要远离道路上的中间隔离护栏，以防被大风刮倒埙伤车辆。

    二、雨天行驶注意事项
    由于雨水在道路与轮胎间的“润滑”作用，影响制动效能，并常常引起侧滑。所以雨天必须减速行驶，不要急踩制动踏板或猛打方向盘。不要跟前车太近，以免发生追尾。更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况，容易发生危险。

    雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式，连续轻踩制动踏板，使制动力输出平稳均匀，避免车轮抱死。因制动发生侧滑时，应立即取消制动，并把变速器换入低挡，利用发动机的牵制作用“制动”减速。

    雨天行车有“紧走泥路慢走水”这样一句话。意思是说过沙路时由于沙地松软，容易陷车，应快速通过；而过水路时则恰恰相反，车速过快会将水花溅起，容易导致发动机熄火。

    车辆在通过积水路面的时候，一定要视实际情况谨慎通过，可先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅，以此来判断地面是否有深坑或障碍物。一般情况下，积水深度没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度，就可以安全通过。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进排气管里去的。涉水时应使用低挡位1挡或2挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；并稳住油门，尽可能不停车、不换挡或急转方向。如果前面有车涉水时，最好不要跟随其后，以防止前车因故障停车，迫使你在水中进退两难。对于未知水深的路段，下车巡视或者等待其他车辆通过时观察水深的情况。当积水深度超过前保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。

    如果涉水途中熄火，千万不能马上发动，而是要先去看看发动机进气口有没有水。如果有，再打开空气滤芯看看，如果水很多就千万不能再发动，否则，将会造成发动机的严重埙坏。而且，保险公司有一条免责条款，就是车辆在浸水的情况下发动车辆造成发动机损坏的不予赔偿。所以，必须要拖到修理厂去修了。

    而如果发动机进气口有没有水，就要快速将车辆挪移到水浅的高处。如仍然打不着火，不要乱摆弄车辆，因为车辆可能是因末个零价因溅水所致，只须等待几分钟待水蒸发后就可打着。乱摆弄只会弄巧成拙，起到反作用。

    当车子过完水后，要小心因制动摩擦片湿透而导致制动减弱或失效的情形发生。可以采用多踩几次刹车方法，充分利用刹车产生的热量使水尽快蒸发，从而恢复刹车效能。

    如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。

    雨天驾车谨防“滑水现象”所谓“滑水现象”，是指在路面有较多积水的情况下，如果车速过快，车轮完全丧失与路面的直接接触而悬浮在积水面上，就如滑水一般，在这种状态下，方向盘与刹车将不再起作用。所以要减速慢行，尽量避开积水行驶。另外，如果轮胎磨损太多或气压太低，也容易发生“滑水现象”，因此，不要忘记轮胎的日常检查。当路面上有积水时，无论是旧轮胎还是新轮胎，车速都不应超过100公里/小时。

    另外，雨天行车时还要注意应要将车窗关上，以防道路上快速行驶的车辆溅起的雨水冲进车内，使得驾车人条件反射般的去躲闪，造成交通隐患。

    三、雾天行驶注意事项
    在雾中行车，应打开雾灯、示宽灯、近光灯，但不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，这样司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。

    在雾中因视距短，能见度低，尽量低速行驶，最好能跟在一辆车速正常，后尾灯齐全明亮的车辆的后面行驶，这样即安全又省心，但一定要保持足够的行驶距离。

    雾天行车应该紧盯住路面的车道标线以及前车的尾灯来引导视钱。一定注意不要压线行驶，否则会车时将会很危险。

    雾天，有时路面因雾水造成路面湿滑，路面极易形成薄霜，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须与前车保持足够的行驶距离，并避免紧急制动。

    如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，必须提前开启右转向灯驶离行车道，将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪灯。停车后应立刻从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。