网站首页-郑州的哥网-出租车司机手册
第十一章.交通设置的来历


    交通设施就是把有关交通的指示、警告、禁令等信息,采用不同的标牌、颜色、符号和文字表示出来,并设置在路侧或道路上方的交通控制设施。就是这些交通标志在帮助大家维护安全的交通秩序。而且这些交通标志的来历还都有一些的有趣的故事。

    马路的由来:
  

    顾名思义,马路就是马走的路呗。古时候没有汽车,只有马车,走马车的路自然就叫马路了。其实不然,马路的“马”其实与马车是没有关系的。

    18世纪末,英国正处于工业革命的热潮之中,工业的发展对交通运输的要求愈来愈高,昔日那种“人走出来的路”,再也不能适应人们的需要了。在这种情况下,英格兰人约翰.马卡丹设计了新的筑路方法,用碎石铺路,路中偏高,便于排水,路面平坦宽阔。后来,这种路便取其设计人的姓,取名为“马卡丹路”,简称“马路”。 到了19世纪初,这种铺路方法传到我国后,其称呼演变成“马路”,一直流传下来。

    关于马路,还有一段趣闻:在一次新闻采访中,一位美国记者采访周恩来总理时,用中文故意羞辱周总理:“为什么你们中国的路叫马路?难道是因为专门给马走的吗?”周总理从容不迫,面带微笑地说:“因为我们中国走的是马克思主义道路,所以叫马路。”那位美国记者当场脸红,羞愧不如。

    郑州市的第一条马路是在1908年底建成的“一马路”,它是郑州市第一条有路基、有面层的结构道路,其路面为泥结碎石结构。

    郑州第一条水泥路面的道路是1946年,根据郑县政府的规划,由绥靖公署工兵八团施工,将大同路改建为水泥混凝土结构路面,这是郑州第一条具有现代“高级路面”的道路。

    郑州第一条柏油路面是1951年8月至9月铺装的街道“福寿街”。该街长786米,宽9米,开创了郑州市柏油路面之先河。




     高速公路的由来:

    “高速公路”是在20世纪初才开始出现的。在第一次世界大战中,德国为了战争的需要,1921年在柏林率先开始修建了第一条高速公路。不过,这条高速公路只有10公里长,且并不标准。直到1933年,德国建造了一条从柏林至汉堡之间的标准得多的高速公路。1937年美国接着修建了加州第一条高速公路。而迄今为止,建成高速公路最多的是美国。

我国第一条高速公路是1988年10月建成通车的沪(上海)--嘉(嘉定)高速公路,全长只有20.5公里。

河南省第一条高速公路是与1991年6月30日,正式开工的开封—洛阳段建设工程,全长210.4公里。从1985年开始勘察,当时先期开工的是开封到郑州段。这条高速公路规划的是双向四车道;但是因为当时社会上对于国家要不要建设高速公路还有较大争议,所以谨慎起见只开工了半幅,也就是两个车道。此段后来成为连霍高速的一部分。

郑少高速公路是郑州市自筹资金自己承担建设的第一条高速公路,也是郑州市交通基础设施建设史上投资最多的项目。路线全长53.254公里,归郑州市公路局管辖。



    道路通行规则

    道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容,它规定了车辆在道路上的行驶方位,避免出现混乱和事故。道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶,66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算,全世界28%的可通行道路是靠左行驶的,72%靠右行驶。

    靠道路左侧行驶的传统可以追溯至古罗马时代,在中世纪的欧洲成为惯例。由于人类大多数为右撇子,因此骑士上下马时是用左脚踩马镫,靠道路左侧行走便于上下马。此外,由于骑士的佩剑通常挂在身体的左侧,使用右手持剑或长矛,因此靠道路左侧行走有利于同迎面而来的敌人进行战斗。靠左走的习惯遂在欧洲成为社会主流。

    左行的最大优点来自人类的一个避害本能:人类在快速运动的情况下,在发现前方有危险时,会本能地向左倾斜或转向,以保护心脏的位置。在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下,向左转向的动作比向右转向快捷得多。此外,人类视觉通常以右眼为主眼,因此驾驶员座位安置在车辆右侧,更便于观察对面来车情况。

    右行的优点是,司机可以用左手保持对方向盘的掌控,同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作,这对右撇子的司机有利,相反的,对左撇子的司机不利。另外,右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。不过,采取右行交通规则的最大好处是这一规则被世界上大多数国家所采用,惯于靠右行驶的司机在这些国家不必花费时间去熟悉新的交通规则。同时驾驶员座位在左侧的汽车产量大,同一型号的汽车中,左舵车比右舵车的价格要便宜一些。

    1945年以前,中国是左行与右行混合的国家。1930年代的新生活运动规定车辆靠左行驶。抗日战争期间,美国全力支持中国抗日,大量美援左舵汽车运抵中国,靠右行驶逐渐成为大多数司机的习惯。抗日战争胜利后,1946年6月19日中华国民政府规定全国的车辆均得靠右侧行驶。这一规则亦使得原属日本殖民地而采左行制的台湾,在主权移交中华民国后改为右行制。中华人民共和国成立以来,1955年8月6日的《城市交通规则》规定全国的交通规则实行右侧通行。

    由于历史原因,香港在交通规则上属于“左派”,而内地则是“右派”。于是,1997年香港回归,在道路交通问题上,内地与香港也采取了“一国两制”的解决办法。内地车辆进香港,则遵循香港的靠左行驶。反之,香港车辆进内地,同样也得入乡随俗。


搜索郑州网--郑州的哥网