人物名片
王国顺，火车头出租车公司的哥，从业17年，边开出租车，边做网站CEO，先后创办搜索郑州网、郑州出租车司机网。
的哥王国顺，现在那是相当拉风。他曾凭一己之力，开了个网站，边开出租车边做网站CEO。如今，初中没毕业的他，也想像名人“白云黑土”一样，出一本书。当然，书名不叫《日子》或者《月子》，而是挺“土”但挺实在的一个名字——《郑州市出租汽车驾驶员实用手册》（以下简称《实用手册》）。他的目的很单纯，让文明服务、安全驾驶深入人心。
【自荐】 让东方今报记者为书把关
近日，的哥王国顺特意来到东方今报社，塞给我一本用简单文件夹装订的册子说：“张记者，我写了点东西，你给把把关吧。”
这里不卖关子，册子就是这本《实用手册》，全部用A4纸打印，厚厚的一沓，捧在手里沉甸甸的。
翻开一看，嗬！仅目录就长达3页，分七大章，每一章细分为数个小节。出租车发展史、出租车行业规范、形象礼仪、出租车行业技巧、恶劣环境下的驾驶技巧、常见故障应急处理、出租车司机权益侵害经典案例……出租车司机该知道的、没想到的，基本全了。
【初衷】 借别人之堑 长自己之智
王国顺为啥想起来要写这本书？昨天，在“一桌、一椅、一电脑”的简陋工作室，他向东方今报记者道出了原委。
“出租车司机整天在车上，听电台比较多。”王国顺说，电台有档节目叫《百姓热线》，经常有出租车司机打电话反映自己遇到的问题、困惑，向电台求助。
“比如，如何不让乘客在车上吸烟，同时又不惹恼他？”“比如，遇到醉酒客人该咋办？”
王国顺觉得，这些问题其实很简单，但还是有司机重复在问。他意识到，出租车行业流动性很大，不时在注入新鲜血液，新人没经验，往往走弯路。
“我找遍网络，还真没有一本能让出租车新手速成的书，尤其是适合郑州市出租行业的。”这个好奇心强、喜欢挑战的的哥想，为啥我自己不能写一本为郑州出租车司机量身打造的指导手册呢？
说干就干，2010年7月，王国顺撸起袖子“动手”了。他在自序的《前言》中写道：本人整理出自己17年出租车的从业经验教训及所见所闻，供同行参考，让大家能借别人之“堑”，长自己之“智”。
【心得】 服务行业 就得把性子磨磨
写书时，他还受到一件事的刺激。去年10月7日晚上，的哥郑勇拉了3男1女，几人身上明显带着酒气，让郑勇逆行开车到附近的大排档。郑勇不肯逆行，遭到殴打，眼骨粉碎性骨折，左眼视力严重受损。
王国顺为郑勇惋惜的同时，他觉得这事儿处理得好，悲剧其实可以避免。
“这种事我也遇到过。”王国顺说，2008年，3个喝过酒的小青年想让他逆行到奥斯卡影都，王国顺捺着性子说：“现在车费10元，我绕一圈不算钱，还把你们拉到地方咋样？”
后面的小伙子一听就下车了，并向王国顺伸出大拇指：“师傅都说到这份儿上了，我们再不下车就说不过去了。”
“我说这个，绝不是教人耍滑头，而是一种自我保护的技巧。”王国顺说，的哥开车在外，多数情况下处于弱势，要先学会保护自己。
王国顺提醒年轻新司机，别一时血气方刚，争气斗胜。他觉得，一个合格的出租车司机，就得把自己从“棱角分明”磨成“玻璃球”，和气才能生财。
【忠告】 知道吗？市民最烦你拒载
郑州出租车“很牛”，这是近两年市民和外地人的深刻印象。
王国顺深知“很牛”的具体形式——拒载。这本书中，他摆事实、讲道理，还从“经济学原理”来阐述拒载真的不划算。“郑州出租车现在实行‘时距并计’，即便遭遇大堵车，车不动，拉客每小时也挣18元，而不堵车时每小时平均收入为30元到35元，除去燃料费，其实相差不多。”
但如果拒载，按规定一次处罚300元，停业学习15天，这可就是数千元损失；两次拒载，吊销从业资格。而且，拒载还给郑州市出租车行业整体形象抹黑。
王国顺以17年从业经验总结，其实每个月司机收入平均下来差不多，不会因为你挑活儿就能多收三五斗。
2007年，王国顺送女儿到重庆上大学，在火车站遭遇拒载，深知被拒载的滋味不好受，换位思考，他觉得，拒载真没必要，“钱追人，很容易，人追钱，累死你”。
【心愿】 想把书送给每个的哥
从去年7月到现在，近9个月写了近10万字，王国顺开出租、做网站、写书，三不耽误。
容易吗？不容易。王国顺的代价就是越来越花的眼睛，瘦弱的身体和大大的眼袋。
他的电脑桌上，放着一大盒雀巢咖啡。“我开夜班车，下午4点到夜里12点，开8个小时”。后半夜的时间，他全用在了写书上。
夜里打瞌睡，他不得不喝咖啡提神；清晨睡不着，他不得不吃安眠药入睡，因为下午要接车，要保证7个小时睡眠。
床头上、出租车抽屉里，备着纸和笔，想起来好词好句子，赶紧记下来。睡梦中惊醒，他记；开车等红灯，他记。所有的心血，只为了《实用手册》。他希望每个出租车司机遵章守法、文明服务、安全驾驶，多多挣钱。
■ 特别提醒
《实用手册》想先睹为快，请登录 http://www.sszzw.com/zzdg/shouce/00.htm，目前第一章正在上传中。
2011-03-18/东方今报记者 张英/文 吉朋/图)
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