| 郑州老民航机场原址位于现在的中州大道与民航路的东北角处，于1956年8月1日正式开航营运，为军民合用机场。1958年12月，郑州第一条地方航线郑州——南阳航线开通了，这是民航为郑州民众服务的开端。上世纪60年代初，郑州飞机场还没有固定的航线和航班，只开通了广州——郑州——北京航线。1977年起，辟有经过航线６条，始发航线一条，可直通北京、上海、西安、长沙、广州等城市。1985年2月3日，上海民航局“运十”大型客机首航郑州，在郑州机场试飞成功。1987年，由于航线增多，业务繁忙，郑州飞机场开始扩建，设有候机楼、贵宾室、旅客餐厅、招待所。机场占地287公顷，跑道长2200米，可起降波音757以下各型飞机，停机坪2。5万平方米，同时可停放6～8架中小型飞机，有经停航线17条，每周321个航班，可直达北京、上海、广州、西安、哈尔滨和香港等17个城市。1989年2月2日，郑州机场获得国务院正式批准对外开放，成为国内航空干线的重要枢纽之一。1997年8月28日，郑州新郑国际机场建成通航，所有航班都转至那里，老飞机场又成为了一个军用机场。在2000年建军节前的7月30日，按军地双方约定的时间表，空军郑州新老机场土地交接互换，它的地盘被规划为郑东新区的一部分，老飞机场彻底完成了它的使命。现今，放眼望去再也寻觅不到老机场的痕迹了，取而代之的是高楼耸立的商务写字楼，老机场的变迁，成了郑州市经济快速发展的一个缩影，也成了一个时代的标志。 |
