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           郑州铁路局简介(地址位置) (常用电话)
    郑州铁路局地处中原,位于全国路网中心,横跨河南、山西、山东三省,京广、陇海、京九三大干线在此交汇,是立足中原、服务四方的交通命脉,承东启西、连接南北的经济走廊,地理位置十分重要。

    郑州铁路局的最“前身”是郑县站,始建于1904年,是中国铁路建设初期卢(沟桥)—汉(口)铁路中段的业务站。1914年陇海铁路开(封)—洛(阳)线正式投入运营,奠定了路网中心的基础。1948年10月22日郑州解放,次日成立中原陇海、平汉铁路郑州联合管理委员会,1949年2月1日改为中原陇海、平汉铁路联合管理局。1949年3月成立中国人民革命军事委员会铁道部郑州铁路管理局,对京汉、陇海铁路实行统一管理。郑州铁路局雏形由此形成。

    此后,武汉、西安铁路局便与郑州铁路局“分分合合”。1958年9月,郑州铁路管理局改为铁道部郑州铁路局,相继划分出并成立了铁道部西安、武汉铁路局。1963年4月撤销武汉铁路局,1971年7月1日恢复武汉铁路局。1983年3月1日又撤销武汉铁路局并入郑州铁路局。1984年10月1日撤销西安铁路局并入郑州铁路局。至此, 郑州铁路局下辖6个分局:郑州、武汉、西安、洛阳、襄樊、安康;客运公司1个;主要运输站段、客运分公司225个;全局管辖营业线路38条(包括支线),营业里程6634公里,线路总延展长度15928.3公里,其中正线10086.6公里。郑州铁路局至此成为国有特大型铁路运输企业,位于全国路网中心,赢得“中国铁路心脏”的美誉。

    2005年03月18日铁道部部长刘志军宣布,从18日开始撤销所有分局,铁路系统将实行铁路局直接管理站段的体制。

  根据铁道部出台的“实行铁道部—铁路局—站段三级管理模式”的改革方案,中国15个铁路局(含青藏公司)中设有分局的哈尔滨、沈阳、北京、郑州、济南、上海、广州、成都、兰州和乌鲁木齐等10个铁路局撤销其下属的41个铁路分局。另外新成立了3个铁路局,即西安铁路局、武汉铁路局、太原铁路局。郑州铁路局一分为三,西安、武汉铁路局得以重新成立。

  而原有34万人的郑州铁路局此次分家后,属原西安分局、安康分局、武汉分局和襄樊分局管理的20万名职工将脱离郑州铁路局“另立门户”,郑州铁路局所管辖的铁路线也由6000多公里一下子缩减为2400多公里。

       郑州铁路局此次拆分后拥有职工12.5万人。资产总额482亿元,其中固定资产净值340亿元。多元经营企业总资产45.7亿元,净资产26.6亿元。全局共管辖单位58个,其中运输单位31个,非运输单位25个,另设郑州、洛阳2个铁路办事处。    

    郑州局与北京局、济南局、上海局、武汉局、西安局、太原局六个铁路局为邻,现有15个局界口。管辖范围,陇海线:东至张阁庄站、西至太要站;京广线:北至安阳站、南至孟庙站;新菏线:东至算王庄;侯月线:西至嘉峰;太焦线:北至夏庄站;焦枝线:南至郜营北;宁西线:西至商南站、东至小林站。管辖线路涉及京广、陇海、京九、太焦、新焦、新兖、侯月、焦柳、宁西等线。     郑州局技术设备实力雄厚。全局线路营业里程2411.4km,线路延长6933.995km,其中正线4468.504km。正线无缝线路3486.982km。提速线路延长1305.4km,占全局正线延长的29.2%,其中200km区段567.5km,占提速线路的43.5%;全局年运量大于25Mt.km/km的繁忙干线4131.382km,占92.5%,提速线路和运量均位居全路前茅。道岔8474组,其中正线道岔3276组;道口381个,其中正线道口314个;共有桥梁2835座/179468米,其中特大桥41座;共有隧道157座/101045米。管内电化营业里程达到1522公里。信号设备公里2663.15公里,其中复线公里1944.58公里。自动闭塞里程1836.268公里,其中四显示自动闭塞1195.172公里,半自动闭塞公里758.260公里。联锁车站258站,其中电气集中联锁车站211站,计算机联锁车站47个。全局配属机车1064台,其中内燃441台,电力623台,配属部管客车1727辆。     郑州局管内货源丰富。一是货运资源丰富。全局拥有煤炭、焦炭、钢铁、石油、化工、粮食等多种运输品类。煤炭是我局货运的主要品类,郑煤、鹤煤、焦煤、义煤、晋煤、潞煤等国有重点煤矿是全国煤炭行业的支柱企业,安全基础好,产量稳定,铁路运量需求大;安阳、长治、济源、洛阳等钢厂的钢铁,濮阳油田、中原石化等石化企业的石油、化肥,南阳、新乡、安阳等地区的粮食等等都对铁路有着旺盛的运输需求。二是客运潜力巨大。河南历史悠久,旅游资源丰富,局管内旅游经济持续升温,南阳、商丘等地区外出务工人员逐年增加,客运市场大有可为。

    郑州铁路局将集中全局干部职工的聪明才智,拼搏进取,开拓创新,建设安全高效文明和谐郑州局,使全局职工生活幸福,安居乐业。全局将按照铁路跨越式发展的要求,不断提高路网运输能力、行车设备质量和客货服务水平,实现产业升级,全面适应小康社会的更高要求;推进客运快速化、货运物流化,使人便其行、货便其流;逐步建立起适应市场经济体制要求的管理体制和经营机制,全面提高市场竞争能力和经济运行质量;不断增强职工思想道德素质、科学文化素质,提高职工收入和生活水平,为确保铁路运输安全畅通、铁路改革发展和国民经济建设做出更大贡献。--
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