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对大学路口地面平交施工的保通建议

    昨天,大学路与陇海路交叉口突然进行地面平交施工,路口的四个角全部进行围挡,只剩下双向四车道通行。这一突然的袭击,造成了此路口全天大堵车,连昨晚23点多时,还依然在拥堵之中。对此路口,我想提几条个人建议,供相关部门参考。

    一,首先,大家知道,道路要想通畅,首先要有序,而要想有序,就要首先各行其道。所以,我建议,在“桃园路~汝河路”全段设置中间硬隔离,使南北车辆互不干扰。而中间的郑大市场南街路口,可以设置一个能使非机动车正常通行的设置。

    二,在汝河路的北口设置一个调头专用车道,只允许前方信号灯是红灯时才可调头向北,以解决由北行驶车辆驶入陇海高架的需求。

    三,在汝河路~郑大市场南街向北的双车道中间,设置一个分道设置,需要在陇海路口直行的车辆强制使其行驶到西侧车道,而需要在陇海路口右转或上高架桥的车辆,强制使其行驶到东侧车道以及慢车道。这样,就可以避免直行和右转相互干扰。而且,这样设置还可以在车辆右转后的空闲车道,用来保证陇海高架的下桥车辆正常通行,还可避免与大学路直行车辆产生相互干扰。

    四,在陇海高架的下桥口处,开辟一条可以调头向东的中间通道,使下桥准备大学路左转向南的车辆可以通过调头向东,再转入交通路向南,避免在大学路调头影响大学路的正常通行。

    五,在桃园路在设置一个如同汝河路那样的调头专用车道,也是只允许前方信号灯是红灯时才可调头向南,以解决一部分需要调头向南车辆的需求。

    六,大学路由北向南的车辆,大多来自金水路,建议交管部门允许中原路口,康复前街路口的车辆左转,以方便驶入京广路,分流大学路的车流压力。

    七,交管部门应增派警力,维护大学路周边保通道路,如交通路,康复前街,桃园路等小路口的通行次序,使大家敢绕行,能绕行。不致于因为害怕没有人管理而陷入想绕而不敢绕行的尴尬地步。

   (2015-08-18)








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