12月15日，我反映了京广快速路由南向北，在黄河路下桥匝道处，有一个空中标牌指示“下一出口农业快速路”，而农业路的出口早在8月份就已经封闭。此牌严重误导行为。

    可是，就是这么一个只需要贴一张纸遮挡一下的小问题，而且是一个无可争辨的错误。却至今十天过去了，依然没有整改。难道老百姓反映个问题就这么难吗？难道还要这个标示“坑民”到2017年吗？

    而与此形成鲜明对比的是；2012年7月26日，我反映“沙口路与黄河路由北出口车道地标线与空中指示牌不符”的问题。此问题很快得到了很多媒体的关注，一上午数家媒体前往此处采访、拍摄。于是，令人奇怪的现象发生了。当天下午，此问题就很快的得到了解决。

    我做为职业交通人，一年提出交通建议达百条。可我深深的感触到了给职能部门提意见、建议之难。深深感触到一腔热情却遭到了爱答不理。就是我们职能部门这样的对待热心市民，才致使很多热心市民的爱城市的热情被冷漠之情浇灭，心灰意冷不在关心市政与交通。职能部门的不作为、慢作为后果真的很可怕。

    还有12月1日，我反映了京广路与长江路，由北向西右转车道上有一深坑。可是，近一个月过去了，因为京广快速路的道路至今依然没有移交到市政部门，这坑依然巍坑屹凹。

    还有12月20日反映的，航海路与碧云路的由西向南的右转车道中的深坑。也同样是依然在“坑民”。

    为什么关系到市民出行的重要问题，却能长期存在解决不掉。负责城市交通畅通责任的郑州交巡警；负责郑州交通标志的郑州交巡警八大队；还有郑州市环城快速公路管理处；郑州市政部门；以及负责全市工作的郑州市政府；都应该有不可推卸的责任。各司其职，不能成为政府职能部门不作为的托词。郑州是我家，城市交通人人有责。我们老百姓都能看到交通有不合理现象时，积极反映。难道你们作为政府职能部门，不更加应该把看到的、听到的，有影响城市交通的问题积极协调解决吗？

    一个城市的市政、交通，代表着一个城市的文化品位与城市管理水平。试想，一位外地驾驶员，来到郑州，沿着京广快速路前往农业路。当根据交通指示牌“下一出口是农业快速路”，而行驶到农业路下桥匝道却瞎不去时，会对郑州有什么样的看法呢？如果外地人，来到我们郑州，看到满城的大坑、小坑，又会对我们郑州有什么呀的评价？

    郑州的市政、交通乱象，却折射出郑州的交通管理的混乱，也同样折射出来了交通方面的不作为、慢作为。而这种不作为、慢作为的危害甚至比贪腐影响更大!

    我们市民将拭目以待，倒要看看这些“坑民”路牌、坑，到底能任性到何时，能不能任性到2017年！

    （2016-12-26）