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| 老百姓是应该被敬仰的，而不是让用做糊弄的！ |
2月19日凌晨，从航海路的京广鞋城东门（新圃西街）经过，整个道路变成了货场，无奈只得掉头。而这种现场也已经不是一次二次了，拨打110报警也不是三次四次了。我真不明白，为何用纳税人的钱修建的一条市政道路，却变成了私人货场，公共资源变成了商家资源。而且，还有免费的路灯提供给这些商家照明。而这些不合理不正常的行为，郑州市政府、二七区政府、郑州交巡警、郑州城市管理局，都看不到吗？？ 曾几何时，郑州媒体报道长途汽车站将外迁；可是，不但没有外迁，却陆续增加了银基汽车站，二马路汽车站，京广路汽车站，南阳路汽车站、陇海汽车站，后又增加了货站街的七里河汽车站。 银基汽车站刚兴也就灭了，可以忽略不计。其他汽车站，在经过郑州市民多年努力与呼吁下，终于二马路汽车站，京广路汽车站，南阳路汽车站才关门外迁；近期七里河汽车站也终于关门；市区内也只剩余了长途中心站、陇海汽车站、郑州老东站，以及航海路汽车总站和汽车西站。 而与此同出一辙的批发市场外迁同样是美丽的谎言；身处火车站闹市的银基服装批发市场，相关部门多年来一直承诺市民外迁；可是，事实却是，银基不但没有外迁，反而在此附近却又新增加了一个儿童服装批发市场。 《河南商报》喜欢逛街的人注意了 银基商贸城2015年底前完成外迁 http://henan.163.com/15/0731/10/AVRJ2JLB02270ILI.html 而京广鞋城同样也是相关部门多年来一直承诺市民外迁，可是事实依然是不但没有外迁，反而在不远的地段，京广路与航海路向南，又出现了一个新的批发市场。昨晚有司机反映，在航海路向南邻近的华中路，就是因为卸货车辆将道路彻底堵死。 《河南商报记者》京广路鞋城部分市场被要求2017年1月25日前彻底外迁 http://cy.dahe.cn/2017/01-15/108159497.html 《河南商报》郑州京广路鞋城商圈外迁行动开始 货物只出不进 http://henan.163.com/15/1117/13/B8KJ1M9R022717EP.html 《大河网》大限将至 京广鞋城外迁形势不可逆 http://www.leatherhr.com/news/details/2015/12-19/5-52640-1.html 《郑州晚报(》京广鞋城迁出商户800余家中陆广场搬迁98%的商户 http://money.163.com/15/1126/02/B9AHB0LG00253B0H.html 为什么，批发市场搬迁成了美丽的谎言，成了越迁越多？？？？ 媒体报道批发市场外迁，领导、大领导都知道了，政绩出来了。可事实的酸甜苦辣的滋味如何，却只有当地的市民知道。领导、大领导不会从此经过，永远不会知道真像。 汽车站身居闹市，虽然影响了城市交通畅通，但还可以用情有可愿来解释。必定长途汽车站可以给众多市民出行带来了便利。 可是，相比城市中的批发市场，却是天上地下之比。而批发市场，他们服务的群体只是众多为盈利为目的经营商户；批发市场身居闹市，也只是给这些以盈利为目的经营商户提供了交通便利；但是，它给城市到来的危害性却是巨大的。也可以说，这些商家的盈利与方便是建立在了老百姓的不便之上的。 首先，影响到了市民的正常、安逸的生活环境与出行便利，尤其是夜晚卸货的各种不可避免的吵杂声音，更是影响到了市民的正常休息；二，因为批发市场需要大量的货物流通，运货车辆不可避免的侵占公共资源，使公共资源变成了私有资源侵占市民的公共利益；三，每天大量的进货商户乘坐各种交通工具涌入城市，增加了人流与车辆的停车问题；四；又因为人流与货物流通的增加，致使批发市场出现大量的非法占道经销各种食品的商贩、各种运货人员与车辆，造成了交通的混乱；五；因为人员密集，交通混乱，造成批发市场区域治安环境恶劣，附近居民安全感下降；可以说，市区批发市场的兴旺，只是方便了一些经营的商家，但对所有的市民都是有百害而无一利的。 习近平总书记曾提出“国无德不兴，人无德不立”的重要命题。“人而无信，不知其可”；企业无信，则难求发展；社会无信，则人人自危；政府无信，则权威不立。诚信是中华民族自古以来的传统美德，也是现代社会的黏合剂和市场经济的基石。提高诚信意识和信用水平，形成履约践诺、诚实守信的社会氛围，是全社会的共同期盼。 为什么京广鞋城的批发市场久迁不绝，失信于民？ 老百姓是应该被敬仰的，而不是让用做糊弄的！ （2017-02-19） |
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