昨天看到二件事，觉得心里特舒畅，特高兴。一件是在下午五点多，在航海路与大学路。很多车辆都在排得整整齐齐队列在等红灯，可是有一辆车却旁若无人的行驶到BRT车道上，径直的开到了路口。可他没想到路口站了名交警叔叔，到路口可就把他的驾照给收了。

    第二件是晚上收车回家从网络上看到，深圳市有一辆奔驰车，因23次违法占用应急车道，被罚六万九千元。并一举创全国最大罚单。真是大快热心，一点也不值得同情。

    大家都应该知道，应急车道是指在高速公路上设置的供车辆遇紧急情况临时停放、等待救援或遇有交通事故等突发事件造成交通中断，保障救援车辆赶赴现场救援的“生命通道”。紧急救援就如同是在和死神赛跑，哪怕只耽误了一分钟，也有可能会断送一条鲜活的生命。违法占用高速公路的应急车道，其实就是如同间接杀人。

    但是，尽管交通法对违法占压应急车道有明文的处罚规定，但是在日常驾驶中，一些车辆违法占用应急车道停车，使“生命通道”被堵而耽误救援的事情，每年都会发生多起，遇到重大节日期间，违法占用应急车道造成堵塞的情况更是丝毫未见改善。据报道，就在刚刚过去的国庆长假期间，全国查处占用应急车道违法行为就高达6万余起。

    为什么年年宣传，年年不见改善。我们的相关部门是不是也应该反思一下了。我想，这绝不是一个简简单单的应急车道的问题，而是整个社会对应急救援的意识问题。例如，救护车等紧急车辆在道路上行驶时，有多少车辆会主动避让呢，很多公共场所的消防通道、逃生应急通道被占用，甚至被加上了锁成了摆设。再一点是老百姓对逃生和救援知识的贫乏问题。就如我们很多人，这其中也包括我自己，我们都掌握了多少逃生和救援知识呢，我们，还有我们的孩子们，又都上过几堂逃生和救援方面的课时呢？可以说，很多人甚至发生火灾时怎么逃生都不知道，甚至连灭火器都不会使用。在这种安全教育缺失的情况下，大家对应急车道漠视也就一点也不奇怪了。应急通道是画出来的，但是，它更需要是要画在我们每一个人的心上。而且，我们需要的不仅仅是高速的生命安全通道畅通无阻，我们更需要的是所有的生命安全通道都能畅通无阻。

    （2015-10-14）