核心提示：随着油价“破7”，不少私家车主开始想办法“控油”。一些车主干脆把车开到改装车间，进行“油改气”。不少改装厂生意红火，改装一辆车的价格从5000至8300元不等。改用气后，比用油每天可省去一半费用。

　　对此，车管所工作人员表示，虽然没有硬性规定不准私家车“油改气”，但不建议车主进行改装，否则年审比较麻烦。

　　保险公司工作人员也称，私家车“油改气”后，保费会上涨，如果车主没有如实告知车辆改装情况，还会遇到拒赔的情况。

　　　[现象] 私家车扎堆“油改气”

　　昨天上午，在郑州北环一家“油改气”改装厂，郑州市民小刘的私家车正在接受“手术”——“油改气”。在小刘的车旁边，一辆奇瑞A5也被忙碌的工人围着，铺气管，装开关，前后都被彻底来了个大“翻修”。一个大大的气瓶放在车旁，正等待安装。

　　“如果想改装私家车，得先登记排队。”这里的赵老板说，他这里一天最少能改装5辆私家车，而改装一辆汽车需要将近半天的时间。如果安装80升的气瓶，改装费用为5600元；安装100升气瓶，改装费用为6600元。

　　“最近生意好得很，来‘油改气’的私家车都排着队呢。”赵老板说，前来“油改气”的私家车多是越野车、商务车和吉普车等，排量一般在1.8升以上。

　　在郑州市南三环一家改装厂，一名王姓工作人员告诉记者，油价上涨后，有不少私家车来“油改气”。他们这里的改装费用从6700元至8300元不等。

　　据了解，一些改装厂一天甚至能接到十几单私家车“油改气”生意。

　　[原因] 改装是为应对高油价

　　为啥私家车要“油改气”？“省钱呗！”郑州市私家车车主李女士说，不久前，她刚把自己开了5年的别克凯越进行了“油改气”，装了一个80升的气瓶。

　　李女士说，她的车是自动挡的，1.8升排量，平均每100公里耗油12升左右。目前93号汽油价格已经“破7”，按每升7.06元计算，100公里路程要花去油费84.72元。改为天然气燃料后，每百公里只花四五十元就可以了。这样算来，能省去一半钱。

　　郑州市一家改装厂的老板告诉记者，从理论上讲，“油改气”后，汽车动力可能下降5%～15%。不过现在郑州“油改气”采用的是多点顺序喷射燃气系统，其动力性能已经大大改善，可以做到让驾驶员不明显感到动力下降。同时，改装后的车辆将更加环保。从经济上来算，80升的气瓶可行驶150公里（实际上普桑出租车80升的气瓶可行驶200公里左右），100升的气瓶可行驶200公里。一般来说，加一瓶气大概80元左右，最多不超过100元，这相当于加了一百七八十元的汽油，能省多少钱显而易见。

　　“别看改装费要五六千块，出租车俩月就能把改装费跑回来。”这名老板说。

　　[难题] 年审、保险、保修很麻烦

　　虽然省钱，但也有部分私家车车主对于“油改气”不是很“感冒”，认为私家车不同于出租车，况且改装费也不低，“油改气”没有太大的必要。也有私家车车主对改装后的车辆安全问题表示担忧，觉得后备厢里放个气罐，差不多等同于放了一个炸弹，万一出事咋办？

　　记者在采访中得知，私家车“油改气”会带来年审、保险、保修等方面的麻烦。

　　郑州市公安局车辆管理所工作人员说，虽说目前郑州没有私家车是否可以“油改气”的规定，但他们建议最好不要改装，否则车辆年审时可能会“卡壳”。

　　此外，记者查阅《中华人民共和国道路交通安全法》时发现，第十六条明确规定，拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的，属违法行为。

　　中国太平洋财产保险股份有限公司河南分公司的工作人员说，从车险条款来讲，私家车“油改气”属于改装行为，改装后车辆的质量难以保证，风险也会增加。如果车主没有事先告知保险公司的话，一旦出现问题，赔付将遇到麻烦，甚至被拒赔。私家车“油改气”后，即使确认要保，保险公司也需要重新进行评估、核保，将改装金额算到车价里，保费肯定会上涨。

　　一家汽车4S店的工作人员说,“油改气”变更了燃料系统，车辆虽然还在保修期内，但是也不能享受相应的保修服务。

　　[分析]　气荒也是道难过的坎

　　不少私家车主已经把“油改气”纳入了计划之中，但同时也担心气源缺乏保障。

　　想“油改气”的私家车车主李先生说，他经常在加气站看到排长队加气的出租车。而且他也在网上看到，由于气源紧张，前几年已经有一些城市叫停了“油改气”。

　　“由于加气站数量及规模有限，私家车车主在改装前一定要慎重。”省发改委有关负责人曾告诫想“油改气”的私家车车主，一旦私家车大量“油改气”，那么“气荒”将不可避免。对于已经改装过车辆的车主，建议加气时尽量避开高峰期，并随时做好用油的准备。

　　据业内人士分析，现在的天然气已经进入短缺时代。到2015年，天然气供应缺口将达400亿立方米；到2020年，我国天然气供应缺口至少达到800亿立方米。中国短缺的天然气消费环境不适合进行大规模的汽车“油改气”，天然气替代汽油还为时过早。

　　>>>链接　　“油改气”相关小知识

　　哪些车不适合“油改气”？　　

　　一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要“油改气”，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，一旦改用气，可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

　　另外，用车频率低，每年行驶里程在两万公里左右的没必要“油改气”。还有，车龄在七八年以上的，因为车自身零部件老化，会导致性能下降，所以建议也不要“油改气”。

　　“油改气”后如何维护保养？　　

　　气瓶的使用寿命一般是15年，一般要两到三年对气瓶进行一次检查，如果发现气瓶磨损或破损，要赶快更换新瓶。

　　平时，还要每半个月检查一次气瓶是否漏气：将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头等处，看有无气泡冒出。一旦有气泡冒出，就应及时修理。另外，还要注意保护气瓶的胶垫，发现破损要及时更换。

　　如果碰撞会发生爆炸吗？　　

　　气瓶都经过高压、火烧、枪击等试验，因撞击发生爆炸的可能性非常小，但前提是车主一定要到正规有资质的改装厂进行改装。

　　“油改气”后再用油，油耗大吗？　　

　　一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用，本来就不可能让两者都达到最佳状态。改后的车基本以使用天然气为主，所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试。再用汽油，可能会比以前油耗高10%左右。所以，提醒私家车主，改装之前要慎重。

   （2011-03-09/大河报/记者徐曼丽谭萍）