副市长张建慧在简单扼要的介绍了此次座谈会的精神后，出租车司机们纷纷踊跃发言。就取消“运六歇一”的政策,大多数出租车司机们都深明大义，表示理解与支持。但同时也希望政府能够切实的分析出租车司机拒载的原因，接合现在郑州市区的拥堵现状，充分考虑出租车司机的感受，考虑能否取消现行的前五分种免费的计价方式。司机们还对郑州市的交通拥堵、出租车的运营环境、加气难、司机的劳动保障等等问题提出了各自的看法和建议。

    在座谈会上，有位司机说起了最近流传在出租车司机之间的一条手机短信，问能否方便在座谈会上念一念。黄保卫副市长非常大肚的回答到“我们这是个座谈会，司机师傅们有话都可以畅所欲言的直管说”。那位司机师傅就拿起手机念了起来。短信内容是对出租车主管部门“客运管理处”存在的个别现象的批评。念到剩最后两句时，司机师傅说“最后两句话有些坚锐，我就不念了。这时，在坐的市客运管理处张东伟主任却鼓励司机接着念下去。领导们这种宽阔的胸襟、豁达的肚量赢得了全体司机们的称赞和钦佩。

    司机们发言完毕后，副市长张建慧表示，针对出租车驾驶员反映的问题，市政府一定会认真给于考虑解决的。并向司机们介绍了郑州市轨道交通的发展规划，以及郑州市将建设到重庆、南京等城市高铁的规划。最后，又对郑州市市区今年将新建的高架桥和断头路的打通，以及新建设一批立交桥和人行天桥等等作了详细的叙述。并对因建设施工给交通带来的不便希望大家给于理解与支持。

    接下来，郑州市副市长黄保卫根据真实的案例，向司机讲述了遵纪守法的重要性。黄市长指出，取消“运六歇一”政策正是政府对司机们的关怀和爱护体现。现在，全国大中城市都不同程度的出现了打车难现象，很多城市都是以增加新车来解决市民打车难，而我们郑州市政府充分考滤到如果增加新车将会对出租车司机产生很大的利益埙失，所以才挖掘潜力，以取消“运六歇一”政策来缓解市民打车难的问题，虽然增加了司机的劳动强度，但是，毕竟解决市民出行难才是政府首要的任务，希望广大出租车司机给于理解与支持，并且合理的安排自己的休息时间，不要疲劳驾驶车辆。市委、市政府对出租车行业的持续健康发展高度重视，今年，将建设六个出租车港湾，2-3个加气站，500多个出租车临时停靠点。公安部门也将组成10个专案组，严厉打击各类非法运营车辆，进一步改善出租车行业的运营环境。

   （搜索郑州网/2011-1-10）